分段阅读_第 833 章

    长，旅客们纷纷下车，整列车上只剩下十几个人，连接班的乘务员也没几个，餐车的工作人员也全部逃难了。

    严和壁也战战兢兢地再次进入车头，紧张地回忆着之前四个小时自己是怎样驾驶高铁的。

    车辆驶出车站后，邢烨立刻对新的列车长使用了“催眠”，让他将剩余的乘客和工作人员全部集中在2号车厢，余下的车厢空着，这样一旦出事，邢烨也可以救下这些乘客。哪怕他们只是系统复制的人工智能，但他们本该留在第六站，不会经历灾难，是邢烨的决定让他们要陪着邢烨冒险的，所以邢烨一定要救下他们。

    车上还剩下17个人，算上邢烨、严和壁与新车长，刚好20个人，真是十分巧合的数字。

    而那位何先生，还是一副悠闲的样子，丝毫没有重生的意思。

    作者有话要说：

    前面修改了两个bug，一个是初始技能“化学反应”的使用，空气中最多的是氮气而不是二氧化碳（我当时一定是脑残了），于是“化学反应”将氮气和水分中的氢原子组合成氨气，继续bàozhà。

    第二，关于“伤害双倍反弹”，大家说得有道理，所以最后使用火圈的是藏在镜子里的陆明泽，他用过之后就逃跑，伤害反弹找不到目标了。

    第232章 紧张

    其实第七站才重生，仅仅只是邢烨的一个猜测，而且是个非常大胆的猜测，甚至有赌的成分在其中。

    首先，列车上绝大部分乘客重生，他们全部知道第七站列车遇难的事情，但是每个人的说法不一，有人说是距离终点站半个小时时遇难，也有说距离终点站十分钟时遇难，具体时间根本无法确定。

    其次，所有重生者全部是第六站下车的乘客以及工作人员，仅有少部分人留在了第七站，这对于一列高铁而言是完全不合理。因为一列高铁的始发站与终点站的设定一定是经历过精心调研的，若是终点站没有几个人想去，那它也没有成为终点站的意义。系统违背常理仅在列车上留下这么少的，一定有其原因所在。

    再次，剧情难度的设定。作为通往最终关前的最后一个世界，列车世界的难度与以往世界不可同日而语。先是19v1的大逃杀猎杀游戏，又将最后一站的高铁驾驶员设定为要被邢烨淘汰的19名玩家之一，这本身已经是相当高的难度了，还不给任何关于灾难具体位置的信息提示，将玩家完全置身于一个绝望的境地，这不符合系统一向的游戏法则。

    最后，游戏角色选项的指向xing，女心理咨询师男装的伪装xing，似乎都在提示这位乘客身上藏着线索。

    基于以上几点，邢烨认为这场游戏在最后时刻一定会有转机，这才符合绝境中留有一丝希望的规则。于是他决定大胆地